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农村公路为发展农村经济最为重要的基础设施，随着我县农村经济发展水平的不断提高，农村公路已经逐渐演变成为农村经济的瓶颈。
目前农村公路建设存在以下问题。一、建设管理机构不健全。农村公路具体包含县道、乡道与村道，一直以来，县交通局的主要工作职责就是进行县道的建设与管理。县公路局的主要职责是进行县道的施工与养护。而村级道路是主要由村委会组织群众集资和出义务，进行建设和升级改造。由于建设资金与管理体制的影响，对于村级公路的具体走向、通达方面的要求以及技术等级等各个方面都没有科学、合理的论证。导致公路质量下降，甚至出现重复施工的现象，在很大程度上制约若干农村公路网络的系统布局以及通达效果，群众对此意见很大。
二、农村公路建设资金严重不足。农村公路建设的资金筹集主要来源于两个方面：①政府投资②地方集资。通过地方集资的方式所筹集到的资金也十分有限，很多村的群众因为公路建设已经多次集资。以高滩镇百坝公路建设为例，该公路建设涉及四个村，其中两个深度贫困村，贫户人口1000余户4000余人，群众为修建村级主干道已先后两次出劳出资，同时在修建组级公路时，群众又再次出劳出资。经调查，百坝村大部分农户为公路建设投劳户均已超过二次，集资户均超过5000元，这极大的加重了群众的负担。百坝村精准扶贫四支队伍在调查分析农户主要致贫原因时，交通条件落后占比为27%，为全村第二大致贫原因。在2017年的高百公路升级改造时，按照农户人均300元的标准，四个村需集资230余万元，从2016年召开筹资动员会到目前为止，共收集资金30余万元，筹资难度极大，群众反映强烈。极大的制约了高百公路建设工程的进度，为贫户村按期脱贫埋下隐患。
建 议：
请县政府积极争取上级资金，加大农村公路建设资金投入力度，研究制定和落实相关政策。加大资金投入力度，按照每公里十万元投入进行升级改造，提高农村公路建设资金补贴标准，提升建设质量，破解农村公路建设的资金瓶颈，确保贫困村按期脱贫。 |